之の時代の流れか？！

今年も来ました税金の季節です。

明細を見ると
なんか上がっているし税金・・・・。


交番の警邏バイクも運転が楽なスクーターに徐々に入れ替え中。
ミッションのバイクに慣れているためか、カブでも簡単な方なのに(´ε｀；)ｳｰﾝ…
右のアドレスはレプリカカスタムが出来そうな位市販品を使っています。

今年も京都の株主総会にJA07警邏カブレプリカは来るのかなぁ・・・。

なんかずるいヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

折角の半月だったのに、スマホで撮ったためか潰れた月に(´ε｀；)ｳｰﾝ…


買い物に


銀行などの各種業務に大活躍なカブに「新顔」が登場しそうです。
ただし、タイのモーターショーでの話だったみたいですが(つд⊂)ｴｰﾝ


右のは昨年の東京モーターショーでも発表された機種ですが、左の2台はタイのモーターショーの為に作られたコンセプトモデル。


1台めはホバー系のカスタマイズを施したコンセプトモデル。
太いタイヤは今は無きTWチックにも見えます。

2台めは唯一の国内生産カブのリトルカブの後継みたいですが、果たして2台とも国内販売するのか(´ε｀；)ｳｰﾝ…
欲言えば、熊本での生産復活も序に施すのか気がかりです。

いくら国内の二輪市場が下火だからって、これはずるい気がヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

およっ、珍しいご当地ナンバーだ

僕のも俗にいう「ご当地ナンバープレート」ですが・・・。

この辺ではあまりと言うか初めて見かける「ご当地ナンバープレート」付の原付発見

九州の「大野城市」のプレートか、本当に珍しいや・・・。
もしかして、こっちの学校に進学した子が地元から持ち込んだ原付か？


プライバシー保護の為実際の画像には加工を掛けているから全体のディテールが見づらいのでこういうイメージになっています。


電動の原付はツーリングや遠距離の通勤向けでは無いんだ、現状では(´ε｀；)ｳｰﾝ…

原付は買い物とかに便利だから

夫婦で仲良く買い物を兼ねてプチツーとかに使っています。


乗りっぱなしだと思わぬしっぺ返しが来るので、メンテナンスはしっかりとね。

家族の者の愛機を見るとステップラバーが劣化でこのような状態になっていたので、

メンテ序にパーツもオーダーしました。
これで今シーズンも安心して乗り切ることが出来ます( ´Д｀)=3 ﾌｩ

さて、メンテナンスが済んだら

可愛いだけじゃない

バイクに乗っているなら当たり前の様に被っているヘルメット
地震の時にも頭を守るものに転用出来ちゃいます。

さて、それは置いておいて・・・。

家族の者へのお返し｛何って、ほらチョコのお返しですよ。｝として買ったヘルメット。

ダムトラックス（ストリートバイカー向けのヘルメットを製造販売する会社＜http://www.dammtrax.com/dammflapper.html＞）の女性向けヘルメットのカリーナハーフと言うモデルで随所随所に犬・猫・ウサギのイラストちりばめたｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!ヘルメットですがパッケージもｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!箱に収められています。


シールドの保護カバーにもかわいいイラストが描いているので剥がすのが勿体ないですが・・・。
此の侭だと走り出すことが出来ないので剥がしちゃいます。
被り心地の方ですが、ハーフタイプとしては意外とぐらつきにくいそうな｛家族の者から聞いた話によると｝
女性向けサイズに設定されているの為かも知れませんが


この様にして玄関に置いています。
之なら被ってからバイクの置き場に向かう事が出来るし、濡らすことも無いから。
スクーターなら収納スペースに入れるけど無い場合は(´ε｀；)ｳｰﾝ…
多分、僕らみたいに下駄箱に置く人が多いかもね。


ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!箱もちゃんと再利用

バイクの動画を見ていたら

無性に走りたくなったので・・・。


ワインディングを行こうと走ったら
ガ、ガスが濃い


之だと思うようなライン取りも掴めないから引き返すか

昔の罪で今だ走らせる事が出来ない＜その昔ローリング族の事故多発で一部区間では週末のみ制限が掛かっているのです。＞ゾーンを増やすのもねぇ。
タダでさえ乗る人口が減りつつあるのに(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

下ったころにはすっかり晴れるのはオチなのか(´ε｀；)ｳｰﾝ…

今の相方の生まれ故郷は大変な事になっているけど((+_+))

一寸イマイチ(?_?)

いや～、ばくおんって面白い。
家族の者は「おねぇちゃんのいやらしいアニメを見て（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしてる」と突っ込まれるが。

元マジェ乗りですから、やはり「モジャ（セロー乗り）」をプッシュします。
あ、マジェもセローもデザインが良くていいバイクですよ。
マジェの欠点だけど
僕の場合は上半身に余計な力が入って＜その構造故＞長距離を走ると肩が痛くなったけどね(；´∀｀)…痛いなぁ…
今となればいい思い出です。

あ、それと「鈴菌」の子に「セロー」をdisられたらその時は(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
フラットダートに誘い込め
未だ連載は続いているみたいだからネタとして使ってくれると嬉しいな｛その前に作者がこのブログを見ているかどうかは判らん｝

あ、このアニメをきっかけにバイクに乗る人が増えたらなぁという想いで4社が手を取り合って監修をしている訳だ。

ヤマハさんの試作車で気になった事が

乗ってみた

遂に乗りました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

ドゥカティのスクランブラーに

とは言っても、試乗した様子を動画で撮っていないから｛アクションカムがあれば便利だけど｝うまく伝える自信が在りません(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…


去年から試乗したいなぁと思っていたけど、うちの近くの扱っていた処がディーラー権を返上したから大阪の方までいかないといけないなぁと思っていた処(´ε｀；)ｳｰﾝ…隣の市に新設されたから何とか県内で試乗することが出来ました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

元高級スポーツカーのショールームだから敷居の高さが気になったけど、気になるマシンの為だから正々堂々とカブで乗り付けちゃいました（笑）
｛試乗後に雑談していたら、修理の為に高級スポーツカーがちょくちょく入っていたけどそれを扱っていた処がメンテするから輸入バイクを持っても大丈夫かもと思いました。｝


まず跨ったり取り回したりしたときの印象だけど、これはオーバー750かと疑う位の軽さが在りました。
輸入車の試乗は数年前に８耐に行った際の時間つぶしに乗ったモトグッチ以来２台めだからどうかなぁという不安が在りましたが取り回しの面では一安心


この後、試乗コースの説明を受けてから跨り各種説明を受けてからエンジンを掛けると独特のサウンドが聞こえいざ発進・・・あちゃエンストしてしまった｛クラッチのつながりがうまくいかなかった為｝
ま、軽い車体と良好な足つきを生かし再びトライ
何とかクラッチのコツを掴み今度はスムーズに発進できました。


今までのドゥカティとは異なる黄色のイメージカラーは目立った気がしますね。
信号待ちの心境は目立って嬉しいのと恥ずかしいが交差しています。

街中で３速ほどで幹線道路で標準的な速度に達するため｛その時の回転数は約３~4000回転ほど｝扱いは楽でした。
停車しているバスを追い越す為にもう少し回すと背中から押し出される加速感も掴めたけど「ほどほど」にしないと思わぬしっぺ返しが来るので慎重にスロットルワークをしなきゃ。
ま、この特性を生かせばワインディングでは面白く感じ「デスモの虜」になるかどうかは試乗した各人次第だと思います。
僕は単気筒か2気筒ばかり乗っていたから虜になりそう。


あ、カブで日本の国道を制した藤原かんいちさんだ(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
さすがうまい事キャンプ用品を積み込んでいる
さて、ポジションだけど幅広く高いバーハンだけど短距離で乗った限りではシックリ馴染みました。
ただ、外国人に合わせた各種レバーの位置なのでクラッチやブレーキが遠い目に感じました。
僕が手にしたときはさっそくレバー位置を近づける為にカスタマイズを施さないと
それと普通に乗った時も風圧を抑えるため｛意味は無いかも知れないけど｝伏せて乗っても視線移動が少ないミラーもいい感じでした。


オーナーでなくても取説はネットからダウンロード出来るので後で読んでみると基本はロードバイクだけど軽くダートはこなせる設計みたいですね。
自転車でいう「見てくれMTB」＜パッと見はMTBだけど林道を走るほどの強度とは実際持っていない自転車の事＞ではなく良かった( ´Д｀)=3 ﾌｩ
少しだけ試みて見たけど、シッティングからスタンディングの移行は遣りやすいです。

公式のプロモーション動画でもダートを走るシーンが多いし
100台スクランブラーが在れば100通りの使い方があるという感じかな｛そのあたりは今までのドゥカティのイメージと異なるかも｝


本当は高速走行を含めて1週間ほど試乗してみたかった。
ま、お店レベルでは無理なので輸入元さんそういうキャンペーンをやって欲しいなぁ・・。
＜ドゥカティジャパンに届けば良いけど、その時は家族の者との兼ね合いでSixty2になるだろうけどね＞
手にしたら、ドゥカティ東名横浜で扱っているキャリアを買って自分の手でカスタムしたいなぁ((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
バイク選びって、選んでいるときが楽しいけどね。

「赤男爵」が珍しく

僕の家の周りでポスティングをしていたみたいです。

ポスティングされていた広告の中に「ドゥカティスクランブラー」が安く買える感じで広告を打っているのですが、あのモデル自体「タイ生まれ」のお蔭か『正規ディーラー』でも120万円台で買えることを知っているからわざわざ「赤男爵」で買わなくても＜あちらは並行輸入品らしい＞と言う感じかな。

裏面の中古車の在庫表を見て家族の者が以前乗っていた「グラストラッカー」の中古が安いので乗っていた家族の者が驚いていました。
（下手すると、今手元いるカブ達と価格差がないかも（；^ω^））

ちなみにこれが「グラストラッカー」

カワサキの小型ラインアップの最新作に跨る家族の者曰く、
ハンドルの位置が低すぎる
普段はアップライトポジションのカブで慣れているからみたいらしいけど(+o+)


ばくおんのアニメは嵌るなぁ～。

今年も行ってきました

大阪モーターサイクルショーに


新型のカブでも展示しているのかなぁと思ったけど(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ホンダブースに展示されていなかった(つд⊂)ｴｰﾝ


そんなこんなで鈴菌もといスズキのブースへ


高速も行けてしかも林道を走ることが出来るVストロムが気になるので

とりあえず跨いで見ました。
結構いい感じだけど、長湯をすると「感染」しそうなので（笑）


時々こういうのを真面目に出すから「変態メーカー」とか言われているらしいが・・・。
最近放映されているアニメの作品の「ばくおん」に出てくる「鈴の木凛」のような感染者を見かけてもそっとするのが礼儀です。


このメットは良い感じだ

お返しのヘルメットをプレゼントして本命のブースへ向かいましょう


と言っても重い腰を上げて「中型車」を投入したドイツのメーカーではありません。

気になるマシンはどれなんだYO！教えろYO！